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中国车企和特斯拉,为何同时盯上了人形机器人? 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,在供应链方面,智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%(车企纷纷布局的飞行汽车也是同理)。摩根士丹利曾发布研报表示…......
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华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技,之所以日东纺能处于垄断地位,一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护,另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…......
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不仅是他,负责模型政策研究的Andrea Vallone也跳槽去了Anthropic。 以前,开发者的核心竞争力是写代码的能力,但在AI编程助手已经能将生产力提升20%,甚至翻倍的今天,单纯的「写代码」已经…......








